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韩家炜的到来，让 UIUC 也成为了数据研究的重要基地。韩家炜在 UIUC 期间，每年都从国内招收学生，每年报考人数数百名，最终成为他学生的可以用“百里挑一”形容。韩是那种自己学术做得极好，还能把学生培养好的极为少见的老师，除了早期的裴健等学生，后来在UIUC培养的学生还包括严锡峰（UCSB）、蔡登（浙江大学）、朱飞达（新加坡管理大学）、顾全全（UCLA）、孙怡舟（UCLA）、任翔（USC）等学术新星和柳超（天眼查）等创业者。不过传言 2019 秋季将是韩家炜最后一次招博士生，之后再拜入韩门，只能从第二代弟子做起了。

北京公交的飞跃式发展是全国公交发展的一个缩影。1949年初，我国共有2292辆城市公共汽车、电车，主要集中在北京、天津、上海、大连、南京等大城市。到改革开放初期，全国城市公交运营车辆仍不足3万辆，年客运量仅132亿人次，市民出行主要依靠自行车。1985年，我国开启了城市交通市场化改革的大幕。上世纪90年代，我国将公共汽电车作为城市交通的主体，明确公共交通事业为市政公用事业，实施特许经营，加快了市场化进程，使城市交通实现了快速发展。

其中，一季度，福建规模以上工业增加值同比增长7.9%，增幅比上年同期回落0.1个百分点，与1-2月持平。分轻重工业看，重工业增加值增长7.8%，轻工业增长8.0%。此外，固定资产投资增长较快。一季度，福建全省固定资产投资同比增长13.8%，增速比上年同期放缓2.9个百分点，比1-2月放缓1.1个百分点。分产业看，第一产业投资增长50.0%；第二产业投资增长12.8%，其中，制造业投资增长17.2%；第三产业投资增长13.7%。

值得注意的是，集团的城市燃气业务进展良好，包括旗下港华燃气在内，集团在内地城市燃气项目总数已达132个，遍布23个省、自治区和直辖市，今年上半年总售气量约为114.7亿立方米，较去年同期增长18%，燃气客户则增加至约2647万户，增长10%。集团继续享有内地规模庞大、综合表现出色的城市燃气企业美誉。

诚挚感谢上海证券报社将“2018年度金基金·股票投资回报基金管理公司奖”的荣誉授予诺安基金，也感谢银河证券、晨星资讯、上海证券以及MSCI四家专业基金评价机构在评选过程中给予的技术支持和公正评价。此次获奖无疑是对诺安基金莫大的肯定和鼓励，同时也要向一直以来支持诺安基金的广大投资者表示衷心的感谢和问候。

此前，董明珠曾公开表示，将斥资500亿元投入到芯片制造当中，而且强调在研发上钱不是问题，重要的是看有没有信心与决心。她还指出，争取在2019年格力空调全部用上自己的芯片。而对于投资者担心格力电器涉足芯片领域进行多元化布局可能影响分红，董明珠明确表态不会受到影响，芯片一定要做。现在，格力显然是想用实际行动来证明自己。董明珠此前曾透露，格力一年在芯片采购上大约要花40亿元，这些芯片大部分依靠进口。